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NXとジムニー1000を比較! - みんなの比較車種

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NXとジムニー1000の中古車情報を比較する

レクサス  NX   スズキ  ジムニー1000
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 185万円370万円
ジムニー1000の相場表を見る
1879 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 デジタルミラー

    本体価格
    619.3万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ シートベンチレーション ナビ 電動シート

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    603万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ナビTV バックカメラBTオーディオ ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    441.1万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ/純正エアロ/三眼LEDヘッドライト/全周囲カメラ/ワイヤレス充電/レーダークルーズコントロール/純正12.3インチナビ/パワーシート/レザーシート/オートマチックハイビーム/パドルシフト/電動リヤゲート

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 白内装 TRDエアロ・4本出しマフラー マークレビンソンサウンドシステム ホワイトレザー パノラマルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター オレンジキャリパー  ブラインドスポットモニター

    本体価格
    594万円

  • レクサス NX 200t バージョンL ナビ フルセグ 全周囲モニター

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ ワンオーナー(禁煙車)/純正10.3インチメモリーナビゲーション/フルセグTV/CD/DVD/SD/USB/Bluetooth/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC2.0

    本体価格
    315.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL モデリスタフルエアロ ETC2.0

    本体価格
    589.4万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 電動リアゲート 黒内装 3眼LEDヘッド ステアリングヒーター 衝突軽減 オートマチックハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    415.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1000 1.0 ハーフメタルドア 4WD 4WD 幌モデル MT 背面T SJ40

    本体価格
    185万円

  • スズキ ジムニー1000 L-SJ40T改 走行32900キロ 修復歴無し リフトアップ 改造公認 社外電動パワステ 左右レカロシート 社外16インチAW 社外ハンドル 外オーバーフェンダー MTタイヤ 縞板 社外前後バンパー 社外ミラー

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニー1000 SJ40T ジムトラ F4 ジムニートラック ジムトラ 走行43545キロ 修復歴無し 純正色全塗装 前後社外バンパー ウィンチ 社外クーラー RECAROシート 外シート 外ホイール MTタイヤ 社外灯火ガード 純正ハンドル

    本体価格
    370万円

関東
486
428.6万円
関西
360
436.1万円
東海
413
429.7万円
北海道
82
357.6万円
九州
256
415.8万円
東北
76
377.8万円
北陸・甲信越
99
361.4万円
中国
80
420.2万円
四国
27
407.6万円
地域別台数
関東
2
350万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
185万円
四国
0
---

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ジムニー1000の中古車を探す

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NXとジムニー1000のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スズキ  ジムニー1000
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1680  他
2393~2487 排気量(cc) 970
185~279 最高出力(馬力) 52
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

人気の軽クロカンに1000ccのエンジンを搭載

ジムニーに1000ccのエンジンを搭載したモデル。ワイドフェンダーが装着され、軽自動車よりも全幅が拡大されている。エンジンは最高出力52ps/最大トルク8.2kgmを発揮する。ハーフメタルドア、フルメタルドア、バン、さらにはホイールベースや全長が拡大されたピックアップと豊富なボディラインナップとなっている(1982.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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