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ランディとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   アバルト  プントエヴォ
VS
19万円421万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 77.7万円150万円
プントエヴォの相場表を見る
70 中古車掲載台数 5
  • スズキ ランディ 2.0 X 全方位カメラ付きメモリーナビ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ワンオーナー 全方位モニター 左側電動スライドドア オートクルーズ レーダーブレーキ 社外ディスプレイオーディオ bluetoothオーディオ

    本体価格
    149万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    290.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 S スマートキー&プッシュスタート 全周囲カメラ 衝突軽減システム オートエアコン ナビ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD プリクラッシュセーフティ/両側パワースライドドア/純正ナビ・フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/4WD/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    302.2万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD クルーズコントロール スマートキー 両側パワースライドドア シートヒーター ETC オートハイビーム デアイサー 純正16インチAW

    本体価格
    350.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ETC・テレビナビ・両側パワスラ

    本体価格
    70万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD セーフティセンス 寒冷地仕様 LEDライト 両側パワースライド 横滑り防止 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ コーナーセンサー 前席シートヒーター レーンアシスト サイドエアバッグ 純正16AW

    本体価格
    403.2万円

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    95万円

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    本体価格
    119.8万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    150万円

関東
22
170.2万円
関西
9
182万円
東海
9
158.1万円
北海道
3
246.6万円
九州
11
216.8万円
東北
7
243.5万円
北陸・甲信越
2
335万円
中国
7
227.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
113.9万円
関西
1
95万円
東海
1
119.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランディとプントエヴォのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   アバルト  プントエヴォ
310.6万円369.7万円 新車時価格 289万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1797~1986 排気量(cc) 1368
98~170 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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