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ランディとアストロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   シボレー  アストロ
VS
19.9万円388.8万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 69万円285万円
アストロの相場表を見る
88 中古車掲載台数 86
  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/兵庫県限定

    本体価格
    288万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 新車メーカー保証継承 レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア後席フリップダウンモニター 8型ナビ/フルセグtv/DVD再生/CD/Bluetooth/バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    315万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ナビ付 運転席エアバック 助手席エアバック ダブルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ サイドエアバッグ ABS ESC レーンアシスト キーレスエントリー スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    299.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ハンズフリー両側電動スライドドア/純正8インチナビTVバックカメラ/ETC2.0/禁煙車/シートヒーター/LEDヘッドランプ/フリーストップバックドア/予防安全パッケージ/純正16インチAW/オートエアコン

    本体価格
    369万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 衝突軽減ブレーキ/8インチナビ/TV/Bluethooth/バックカメラ/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/後席モニター/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 新車メーカー保証 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 後席フリップダウンモニター 8型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/バックモニター ドライブレコーダー LEDライト 禁煙車

    本体価格
    299.9万円

  • スズキ ランディ 20GCVTインパネ5ドアミニバン/ETC付き 各種ローン取扱!!お気軽にご連絡ください

    本体価格
    45万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G トヨタ ノアOEM フリップダウンモニター アルパインナビ ETC Bカメラ TV クリアランスソナー オートクルコン レーンアシスト 衝突被害軽減 両側電動スライド オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    300万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC バックモニター 両側電動スライドドア 3列シート

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 保証付 車検整備付 社外AW クルーズコントロール スマートキ― Pスタート 盗難防止システム レーンアシスト Wエアコン 電格ミラー 両側スライドドア

    本体価格
    33.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ LS 2WD ETC Bカメ フルセグ LEDヘッド 15AW

    本体価格
    75.6万円

  • シボレー アストロ スタークラフ 4WD トツーリング ツーリング 4WD 三井ディーラー車 ウッドパネル キーレス 4WD グレーレザーS

    本体価格
    89.5万円

  • シボレー アストロ スタークラフト 4WD ブロアムLTD 4WD 三井ディーラー車 4CPグレーレザーシート 3rd電動ソファー ハイグロスウッド 3Dイルミネーション 10インチディスプレイオーディオBカメラ 19インチリアモニター

    本体価格
    148.7万円

  • シボレー アストロ LS 

    本体価格
    118万円

関東
26
146万円
関西
13
233.6万円
東海
5
186.5万円
北海道
5
241.5万円
九州
14
240.2万円
東北
10
191.4万円
北陸・甲信越
3
231.4万円
中国
10
255.8万円
四国
2
293.5万円
地域別台数
関東
25
164.2万円
関西
15
174.9万円
東海
18
144.8万円
北海道
7
189.5万円
九州
6
134.1万円
東北
5
154万円
北陸・甲信越
5
159.4万円
中国
3
162.3万円
四国
2
127.5万円

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スズキ  ランディ   シボレー  アストロ
310.6万円369.7万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1797~1986 排気量(cc) 4295
98~170 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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