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ランディとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   ホンダ  エディックス
VS
19.9万円421万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 19.9万円75万円
エディックスの相場表を見る
74 中古車掲載台数 23
  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 登録済み未使用車/スマートキー/キーレス/盗難防止装置/アクセル踏み間違い装置/キーレス/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    338.1万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 両側電動スライドドア

    本体価格
    340万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 1オーナー/全方位カメラ/エマージェンシーブレーキ/左Pスライドドア/BSM/8人乗り/車両取説・スペアキー有

    本体価格
    173.7万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    340万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ 社外AW クルーズコントロール スマートキ― Pスタート ETC 3列シート

    本体価格
    34.2万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 社外 8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    349.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G フロントグリル(TOYOTA純正変更)・ナビ(フルセグTV) バックカメラ・ドライブレコーダー前後(ナビ連動式)・ETC 天井モニター(フリップダウンモニター)・純正マット・バイザー・ナンバーリム

    本体価格
    335.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ワンオーナー 全方位モニター 左側電動スライドドア オートクルーズ レーダーブレーキ 社外ディスプレイオーディオ bluetoothオーディオ

    本体価格
    168万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 

    本体価格
    75.2万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD セーフティセンス 寒冷地仕様 LEDライト 両側パワースライド 横滑り防止 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ コーナーセンサー 前席シートヒーター レーンアシスト サイドエアバッグ 純正16AW

    本体価格
    403.2万円

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    本体価格
    58.5万円

関東
14
125.6万円
関西
7
194.1万円
東海
11
147.3万円
北海道
2
205万円
九州
13
201.1万円
東北
9
260.1万円
北陸・甲信越
6
319.9万円
中国
11
238.4万円
四国
1
361.5万円
地域別台数
関東
12
43.6万円
関西
3
51.7万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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ランディとエディックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   ホンダ  エディックス
310.6万円369.7万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1797~1986 排気量(cc) 1668~2354
98~170 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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