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キューブとランディを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スズキ  ランディ
VS
4.9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 15.9万円421万円
ランディの相場表を見る
777 中古車掲載台数 74
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 社外HDDナビ フルセグ インテリキー プッシュスタート ETC ミュージックサーバー プライバシーガラス

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD オートエアコン インテリジェントキー プッシュスタート ナビTV

    本体価格
    22万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ 福祉車両 スローパー 電動ウインチ 8N4人乗り プッシュスタート ナビ TV BT ETC Bカメラ アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション バックカメラ メモリーナビ ディーラー保証

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ TV Bカメラ スマートキー プッシュスタート ETC ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    34.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 全国対応1年保証付 スマートキー プッシュスタート ナビ バックカメラ Bluetooth ETC車載器 マニュアルエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ スペアタイヤ PS PW

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 禁煙 スマキ― Pスタート ETC サイドバイザー アルミ 保証付き

    本体価格
    16.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 社外ナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth接続/ETC/ドライブレコーダー/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    28.8万円

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    56万円

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    本体価格
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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    318万円

関東
244
43.5万円
関西
125
38万円
東海
85
44.7万円
北海道
41
38.4万円
九州
88
40.9万円
東北
56
42.2万円
北陸・甲信越
58
43.3万円
中国
59
48.1万円
四国
21
38.4万円
地域別台数
関東
15
93万円
関西
6
212.4万円
東海
12
182.8万円
北海道
1
90万円
九州
13
235.9万円
東北
10
241.3万円
北陸・甲信越
7
294.9万円
中国
9
195.3万円
四国
1
341.7万円

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キューブとランディのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スズキ  ランディ
144.9万円245.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1498 排気量(cc) 1797~1986
109~116 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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