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ランディとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ランディとリフターロングの中古車情報を比較する

スズキ  ランディ   プジョー  リフターロング
VS
19.9万円425万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 280.9万円504.6万円
リフターロングの相場表を見る
83 中古車掲載台数 49
  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 本州仕入/全方位カメラ/社外7型ナビ/クルーズコントロール/社外15インチAW/ミラーウィンカー/ビルトインETC/Wエアコン/スマートキー/Pスタート/アイドリングストップ/BlueTooth/パワースライドドア

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 大型ナビ/Bluetooth/DVD再生/前後ドライブレコーダー/両側電動スライド/セーフティーサポート/ETC/アイドリングストップ/コーナーセンサー/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    307万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 純正8インチナビ シートヒーター 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 ETC バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD再生 LEDライト 純正16AW

    本体価格
    299.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列目シート ウォークスルー

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S プッシュスタート ナビ DTV DVD視聴可 Bカメラ 両側スライド・片側電動スライド・ドア クルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G パイオニア8型ナビ/フルセグ/BT/Bカメラ

    本体価格
    358万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD ナビ バックカメラ スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    345万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 純正フルセグナビ 両側パワースライドドア 全方位モニター エマージェンシーブレーキ フロントバックソナー LEDヘッドライト クルーズコントロール アイドリングストップ 革巻きステアリング プラズマクラスターAAC

    本体価格
    152.9万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    410万円

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    435万円

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    本体価格
    450万円

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    420万円

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    本体価格
    438万円

関東
26
169.4万円
関西
8
239.3万円
東海
7
119万円
北海道
6
149.9万円
九州
15
267万円
東北
9
233.3万円
北陸・甲信越
3
185.9万円
中国
8
250.8万円
四国
1
276.9万円
地域別台数
関東
21
420.5万円
関西
2
392.9万円
東海
13
421.6万円
北海道
0
---
九州
2
341.4万円
東北
5
395.8万円
北陸・甲信越
4
413.3万円
中国
2
430.1万円
四国
0
---

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ランディとリフターロングのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   プジョー  リフターロング
310.6万円369.7万円 新車時価格 455万円498万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1797~1986 排気量(cc) 1498
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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