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ランディとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
19.9万円421万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 125万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
71 中古車掲載台数 10
  • スズキ ランディ 2.0 G 地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス

    本体価格
    349.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 車検整備付き セーフティセンス 両側パワースライドドア SDナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルコン パーキングブレーキサポート LEDヘッドライト シートヒーター プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    282.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 S KENWOOD スピーカー 電動スライドドア

    本体価格
    30万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ユーザー買取車 メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 禁煙車 ETC 後席モニター パワースライドドア HIDヘッドライト スマートキー 純正15インチアルミホイール パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G エマージェンシーブレーキ 両側電動スライドドア 全方位モニター ナビ フルセグTV Bluetooth フリップダウンモニター ドライブレコーダー クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート CVT

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 

    本体価格
    75.2万円

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    本体価格
    174.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス ワンオーナー ブルートゥース USB スマートキー オートクルーズコントロール オートライト AUX 禁煙車 リアカメラ レーンキープアシスト

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    198万円

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    175.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス ワンオーナー バックカメラ スマートキー 禁煙車 オートクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    238万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス カープレイ クルコン バックカメラ

    本体価格
    165万円

関東
14
114万円
関西
6
212.4万円
東海
12
155.8万円
北海道
1
90万円
九州
11
238万円
東北
10
242.3万円
北陸・甲信越
6
320.8万円
中国
10
203.8万円
四国
1
349.3万円
地域別台数
関東
2
211.5万円
関西
4
159.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
178.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
218万円
四国
0
---

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ランディとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
310.6万円369.7万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1197~1618
98~170 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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