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ランディと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
19.9万円421万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
71 中古車掲載台数 2
  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 社外 8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    349.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 車検整備付き セーフティセンス 両側パワースライドドア SDナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルコン パーキングブレーキサポート LEDヘッドライト シートヒーター プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    275.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ランディ 2.0 G クルーズコントロール 両側パワースライドドア フルセグTV ETC プッシュスタート

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 両側電動スライドドア

    本体価格
    340万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ナビ付 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ ウォークスルー 3列シート フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 社外ナビ 全方位 ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    142.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 車検整備付き セーフティセンス 両側パワースライドドア SDナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルコン パーキングブレーキサポート LEDヘッドライト シートヒーター プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    282.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 

    本体価格
    300万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G フロントグリル(TOYOTA純正変更)・ナビ(フルセグTV) バックカメラ・ドライブレコーダー前後(ナビ連動式)・ETC 天井モニター(フリップダウンモニター)・純正マット・バイザー・ナンバーリム

    本体価格
    335.8万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

関東
14
114万円
関西
6
212.4万円
東海
12
155.8万円
北海道
1
90万円
九州
11
238万円
東北
10
242.3万円
北陸・甲信越
6
320.8万円
中国
10
203.8万円
四国
1
349.3万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランディと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   サーブ  9-3スポーツエステート
310.6万円369.7万円 新車時価格 373万円690万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2792
98~170 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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