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スイフトとランディを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スズキ  ランディ
VS
11.9万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
3185 中古車掲載台数 61
  • スズキ スイフト 1.2 XG プッシュスタート・ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ HYBRID MZ 2WD CVT

    本体価格
    213万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ナビ テレビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    178.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 デュアルセンサブレーキ

    本体価格
    198.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD エンスタ ドラレコ スタッドレス

    本体価格
    95万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 メモリーナビ

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト スポーツフルエアロルーフスポイラー フルセグTV&LEDヘッドライト

    本体価格
    196.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキ セーフティサポート非装着車 ESP

    本体価格
    99万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ナビ/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側パワスラ 4カメラ ソナー

    本体価格
    75万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ/Bluetooth/両側電動/クルコン/LED/ETC

    本体価格
    283.1万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 全周囲モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車 両側電動パワースライド

    本体価格
    348万円

  • スズキ ランディ 2.0 X フリップDモニタ12セグMナビ全方位

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    332.7万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 両側電動 LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    77万円

  • スズキ ランディ 2.0G 

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 社外ナビ/バックモニター/ETC/キーレス

    本体価格
    17.9万円

関東
924
127.2万円
関西
430
138.9万円
東海
411
133.3万円
北海道
166
114.4万円
九州
393
135.7万円
東北
289
128.8万円
北陸・甲信越
262
129.6万円
中国
203
131.1万円
四国
107
130.7万円
地域別台数
関東
18
126.4万円
関西
8
233.9万円
東海
7
140.8万円
北海道
5
122.5万円
九州
7
146万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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スイフトとランディのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スズキ  ランディ
172.7万円240.1万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1197~1371 排気量(cc) 1797~1986
82~140 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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