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エブリイワゴンとランディを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スズキ  ランディ
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 17万円359.9万円
ランディの相場表を見る
1830 中古車掲載台数 50
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ フルセグナビ ドラレコ LED 両側電動 1オナ

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 本土中古車!

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ナビ  レーダーブレーキサポート

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両電スラ/純正ナビ/電動オートステップ

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 軽キャンパー/チョイCam豊/軽キャン

    本体価格
    379.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビTV/Bluetooth/パワースライド/キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    171.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙車 1オーナー 9インチナビ

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社外ナビTV Bモニター

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    348万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ETC・テレビナビ・両側パワスラ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD アルパインナビ・フリップダウン・Bカメラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ナビ ETC  クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス 両側パワースライドドア

    本体価格
    319.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S KENWOOD スピーカー 電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • スズキ ランディ 2.0 G DVD再生 バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    38万円

関東
549
108.3万円
関西
376
126.6万円
東海
207
110.9万円
北海道
118
121.2万円
九州
220
121.4万円
東北
105
123.9万円
北陸・甲信越
91
127.8万円
中国
91
125.5万円
四国
73
117.7万円
地域別台数
関東
15
108.3万円
関西
7
200.7万円
東海
6
136.9万円
北海道
1
50万円
九州
7
138.1万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
5
212.4万円
中国
6
224.9万円
四国
0
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ランディの中古車を探す

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エブリイワゴンとランディのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スズキ  ランディ
142.6万円208.3万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
658 排気量(cc) 1797~1986
64 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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