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ピクシスエポックとランディを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   スズキ  ランディ
VS
15万円135万円
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中古車相場 17万円359.9万円
ランディの相場表を見る
398 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 衝突軽減/SDナビ/BluetoothAudio/車検2年含

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビ バックカメラ ETC スマアシ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 前後コーナーセンサ-

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 47300kmキーレス1年保証ポリマーコート

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII キーレス CDプレーヤー スマートアシスト

    本体価格
    72.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ナビ&バックカメラ

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 車検R9年2月 キーレス コーナーセンサー

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA ナビ 地デジ ETC スペアキー

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    168.3万円

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    85.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ新品・両側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD ナビ&フルセグTV/Bカメラ/ETC/レンタ歴

    本体価格
    311.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側電動スライドドア エマージェンシーブ

    本体価格
    110.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側パワスラ 4カメラ ソナー

    本体価格
    79万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 全周囲モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    259.9万円

関東
88
67.7万円
関西
51
58.3万円
東海
44
60.4万円
北海道
75
76.2万円
九州
58
47.8万円
東北
37
63.7万円
北陸・甲信越
21
51.2万円
中国
14
52.8万円
四国
10
48.8万円
地域別台数
関東
16
104.3万円
関西
6
177.9万円
東海
6
136.9万円
北海道
1
50万円
九州
7
138.1万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
5
212.4万円
中国
6
224.9万円
四国
0
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トヨタ  ピクシスエポック   スズキ  ランディ
84.2万円144.7万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
658 排気量(cc) 1797~1986
49 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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