プジョー 307 | スズキ SX4セダン | |
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VS | ||
29.9万円~59.8万円
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中古車相場 |
28万円~35万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 307 | スズキ SX4セダン | |
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220万円~323万円 | 新車時価格 | 149.1万円~171.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4210×1760×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1730×1545 |
1587~1997 | 排気量(cc) | 1490 |
108~177 | 最高出力(馬力) | 110~111 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.2~12.2km/L | 10.15モード燃費 | 16.4km/L |
多彩なボデバリエションをもつ主力モデル 日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9) |
解説 |
“クロスオーバー”ベースの快適なセダン スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7) |
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現在カーセンサーでは307の中古車は4台、SX4セダンの中古車は2台掲載しています。
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