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ヴォクシーとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとSX4セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スズキ  SX4セダン
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 28万円
SX4セダンの相場表を見る
6544 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動スライドドア ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 ETC LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS SDナビ DVD フルセグ ETC リヤカメラ 衝突被害軽減装置 ミュージックサーバー Bluetooth 純正アルミ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 専用9型ナビTV バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッド オートマチックハイビーム スマートキー アイドリングストップ Bluetooth ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 7人乗り 衝突軽減 純正10型ナビ フルセグTV BT対応 HDMI USB Bカメラ 後席モニター 両側電動スライドドア ETC モデリスタエアロ シグネチャーイルミブレード クリアランスソナー

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z 両側電動 Bカメラ 後席モニター 一年保証

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 8人乗り トヨタ純正コーナーセンサー

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    28万円

関東
1632
248.1万円
関西
1103
248.3万円
東海
1007
252.2万円
北海道
344
228.3万円
九州
933
245.3万円
東北
461
241.2万円
北陸・甲信越
378
247.9万円
中国
417
253.4万円
四国
269
237.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SX4セダンの中古車を探す

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ヴォクシーとSX4セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スズキ  SX4セダン
309万円422万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
1797~1986 排気量(cc) 1490
98~170 最高出力(馬力) 110~111
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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