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パレットとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   アウディ  Q3スポーツバック
VS
1万円124万円
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中古車相場 335.3万円555万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
1468 中古車掲載台数 153
  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ パレット 660 X ナビテレビDVD再生 ETC ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 検2年 Sキー ETC ナビ CD アルミ 片側Pスラ

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 X 電動Sドア キーフリー ETC 電格ミラー CD

    本体価格
    42.7万円

  • スズキ パレット 660 SW TS メモリーナビ CD 16インチアルミ

    本体価格
    21.4万円

  • スズキ パレット 660 T 社外HDDナビ 両側パワースライド

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 L 両側パワースライド/バックカメラ/TV/ナビ

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    33万円

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    515万円

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    本体価格
    369.9万円

関東
333
30万円
関西
213
30.3万円
東海
175
31.5万円
北海道
61
33.4万円
九州
250
30.2万円
東北
145
36.3万円
北陸・甲信越
114
32.5万円
中国
98
30.3万円
四国
79
32.3万円
地域別台数
関東
59
434.9万円
関西
26
423.2万円
東海
36
432.5万円
北海道
3
474.7万円
九州
10
432.7万円
東北
8
476.4万円
北陸・甲信越
7
453.1万円
中国
3
402.7万円
四国
1
392.8万円

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パレットとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  Q3スポーツバック
111.3万円177.2万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
658 排気量(cc) 1497~1968
54~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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