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パレットと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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パレットと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   BMW  1シリーズクーペ
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 45万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
1260 中古車掲載台数 30
  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 TS 車検整備付 走行12.9万ナビ アルミ

    本体価格
    14.4万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 禁煙 ナビ HID 両側電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット SW TS 

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 自社 ローン 対応 検2年 プッシュスタート

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII stradaナビゲーション フルセグTV

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV DVD ETC HID

    本体価格
    32.6万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 X ナビ フルセグTV 片側電動 ETC Pスタート

    本体価格
    27.5万円

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関東
307
29.3万円
関西
185
28.6万円
東海
159
27.6万円
北海道
63
31.8万円
九州
198
28.1万円
東北
113
35.1万円
北陸・甲信越
93
32.8万円
中国
80
28.7万円
四国
62
33.6万円
地域別台数
関東
14
181万円
関西
4
102.7万円
東海
5
119.9万円
北海道
0
---
九州
5
114.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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パレットと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   BMW  1シリーズクーペ
111.3万円177.2万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1995~2979
54~64 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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