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サンバーとパレットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   スズキ  パレット
VS
8万円256万円
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中古車相場 3万円154万円
パレットの相場表を見る
505 中古車掲載台数 883
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD パートタイム4WD 1オーナー車 5速マニュアル車 キーレス パワーウィンドウ 車検令和10年4月 LEDヘッドランプ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 5速MT キーレス エアコン パワステ パワーウインド CD ラジオ

    本体価格
    36.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    55.4万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    169.4万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ

    本体価格
    53.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD アルミ&オープンカントリー

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 4WD 5MT エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスエントリー LEDヘッドライト純正ナビTV

    本体価格
    106.8万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン パワステ 記録簿付

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 VB オートマ ルーフキャリア 35000キロ 両側スライドドア エアコン パワステ リアエンジン

    本体価格
    41万円

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  • スズキ パレット 660 SW XS バックカメラ

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 片側電動スライドドア ナビ/TV アルミホイール

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    32万円

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    42万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 保証付自社/ローン/分割福岡福津古賀宗像 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

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    24万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD ETC・社外アルミホイール・スマートキー/タイヤ4本新品

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS CarsOsaka:E7161

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ワンオーナー Panasonicナビゲーション フルセグTV ETC 両側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト オートエアコン 純正14インチアルミホイール 純正フロア ドアバイザー ナンバーフレーム枠

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ パレット SW XS 

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW XS TVナビ/電動ドア/新ドラレコ/新バッテリー TVバックカメラ付ナビ 電動スライドドア 新品ドラレコ付き 新品バッテリー交換 アルミ付スタッドレスタイヤ積込

    本体価格
    19万円

関東
204
59.7万円
関西
46
75.7万円
東海
38
54.7万円
北海道
15
84.7万円
九州
69
55.6万円
東北
45
69.3万円
北陸・甲信越
36
73.8万円
中国
34
69.1万円
四国
18
89.7万円
地域別台数
関東
236
26.6万円
関西
134
26.7万円
東海
94
23.4万円
北海道
59
38.4万円
九州
111
27.3万円
東北
64
34.5万円
北陸・甲信越
77
33.1万円
中国
56
29.2万円
四国
52
27.6万円

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サンバーとパレットのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   スズキ  パレット
104.5万円206.8万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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