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パレットと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
1万円93万円
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中古車相場 99万円518万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
1409 中古車掲載台数 86
  • スズキ パレット 660 L 両側スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    24.6万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC バックカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 T 両側パワ-スライドドアETCターボ

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 検2年 関東仕入 片側電動 プッシュ

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 社外カーオーディオ/ETC/Pスタート

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 G 片側パワースライドドアタイミングチェーン

    本体価格
    8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット XS 

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 G 新品タイヤ4本 外装磨 撥水コーティング

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ スマートキー 左側電動スライドドア

    本体価格
    20万円

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    178万円

関東
332
29.8万円
関西
202
30.6万円
東海
187
27万円
北海道
71
35.8万円
九州
217
30.4万円
東北
114
35.3万円
北陸・甲信越
120
32.1万円
中国
90
28.6万円
四国
76
31.5万円
地域別台数
関東
30
247.6万円
関西
18
241.4万円
東海
12
233.5万円
北海道
0
---
九州
12
246.1万円
東北
3
236.4万円
北陸・甲信越
3
229.7万円
中国
7
161.4万円
四国
1
275万円

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パレットと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   BMW  6シリーズグランクーペ
111.3万円177.2万円 新車時価格 986万円1485万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
658 排気量(cc) 2979~4394
54~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパレットの中古車は1409台、6シリーズグランクーペの中古車は86台掲載しています。
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