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パレットとXC70を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ボルボ  XC70
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 43.3万円249.8万円
XC70の相場表を見る
1260 中古車掲載台数 35
  • スズキ パレット 660 SW XS BT対応ナビTV/バックカメラ/フォグランプ

    本体価格
    37.7万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビ TV バックカメラ ETC 両パワスラ

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC 片側パワスラ オートライト 純正AW

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ パレット 660 L 車検9年2月 スマートキー CD 2WD

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 修復歴無 ナビ TV 電動スライド スマ-トキ-

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 禁煙 CD スマキー 電動スラ ドアバイザー

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検8年5月 ワンセグ 左側パワスラ

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット L 

    本体価格
    29.9万円

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    78万円

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  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 

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  • ボルボ XC70 オーシャンレースリミテッド 4WD オープンカントリー サンルーフ

    本体価格
    56万円

関東
307
29.3万円
関西
185
28.6万円
東海
159
27.6万円
北海道
63
31.8万円
九州
198
28.1万円
東北
112
35.2万円
北陸・甲信越
93
32.8万円
中国
80
28.7万円
四国
63
33.5万円
地域別台数
関東
17
120.3万円
関西
4
113.2万円
東海
8
167.1万円
北海道
2
56万円
九州
1
128万円
東北
1
43.3万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
56万円
四国
0
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パレットとXC70のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ボルボ  XC70
111.3万円177.2万円 新車時価格 585万円679万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
658 排気量(cc) 1968~3192
54~64 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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