| キャデラック エスカレード | ボルボ XC70 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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37.4万円～1859万円
エスカレードの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～193.5万円
XC70の相場表を見る |
| 218台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| キャデラック エスカレード | ボルボ XC70 | |
|---|---|---|
| 1490万円～1995万円 | 新車時価格 | 585万円～679万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1890×1605 |
| 6156 | 排気量(cc) | 1968～3192 |
| 416 | 最高出力（馬力） | 238～304 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.1～9.7km/L |
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先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps／最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。（2020.11） |
解説 |
高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー” ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。（2007.10） |
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