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C-HRとXC70を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとXC70の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ボルボ  XC70
VS
90.3万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 56万円207万円
XC70の相場表を見る
2516 中古車掲載台数 24
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 6速MT・DAナビ・全周囲モニター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ・バックモニター・ETC・BSM

    本体価格
    172万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 9型純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    146万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ETC/ボディ・ガラスコーティング施工

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正ナビ ドラレコ シートヒーター 1オ-ナ-

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 衝突回避軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 安全装備DAパノラミックビューETCシートヒ

    本体価格
    216万円

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    87万円

関東
575
195.6万円
関西
276
190.9万円
東海
461
194.7万円
北海道
94
213.4万円
九州
449
196万円
東北
184
200.8万円
北陸・甲信越
171
192.9万円
中国
194
194.6万円
四国
112
202.2万円
地域別台数
関東
12
107.3万円
関西
2
83.3万円
東海
7
144.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
2
67.5万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

XC70の中古車を探す

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C-HRとXC70のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ボルボ  XC70
229万円315.5万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1196~1797 排気量(cc) 1968~3192
98~116 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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