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パレットとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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パレットとハイゼットピックの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 35
  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スズキ パレット 660 T T ターボ TEIN車高調

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 車検8年8月 走行119400K タイミングベルト交換不要 CD スマートキー プッシュスタート Bカメラ 電動格納ミラー 両側スライド片側電動ドア 3ケ月保証付

    本体価格
    11.1万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキー プッシュスタート 左パワースライドドア ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン 社外アルミホイール

    本体価格
    20.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー2個 プッシュスタート 電格ミラー オートライト パワスラ シートリフター フルフラットシート オートエアコン 修復歴なし タイミングチェーン

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 XS ワンセグTV・パワースライドドア装備・AAC・スマートキー・IAT・DVD再生・純正14インチAW・HIDライト・フォグ・ETC・電格ドアミラー

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワースライドドア

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ TV Bluetooth ETC 両側電動ドア バックモニター 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 X ミラー型ドラレコ ETC

    本体価格
    25万円

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  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開き 

    本体価格
    19万円

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    23.2万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

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  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD 純正フォグ 純正12AW

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    39万円

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    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開き ワンオーナー

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 車検令和9年4月 走行10570km 切替式4WD 5速マニュアル

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 エアコン付き

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 スーパーデラックス 三方開き 4WD 純正4速 S81P パートタイム4WD 車検令和9年5月

    本体価格
    33万円

関東
270
27.2万円
関西
159
25.9万円
東海
122
26.5万円
北海道
58
36.3万円
九州
165
26.4万円
東北
97
30.9万円
北陸・甲信越
83
34万円
中国
76
29.2万円
四国
62
28.8万円
地域別台数
関東
10
32.1万円
関西
2
23.4万円
東海
3
32.6万円
北海道
2
31万円
九州
2
20万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
4
28.9万円
中国
5
75.5万円
四国
6
42.1万円

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パレットとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ダイハツ  ハイゼットピック
111.3万円177.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
54~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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