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パレットとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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パレットとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 102.5万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 11
  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 L 禁煙車 ドライブレコーダー 純正オーディオ

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ パレット 660 X ボディ磨きポリマ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビTV 左側電動 キセノン Tチェーン

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ Pスラ ナビTV

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ車輌 両側パワースライド Bカメラ

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 禁煙車 電動スライドドア SDナビ Bカメラ

    本体価格
    30.7万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側電動スライドドア 上面雹害

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検8年5月 ワンセグ 左側パワスラ

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    応談

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リモコンキー HDDナビ フルセグ Bカメ 純AW

    本体価格
    102.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

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    155.5万円

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    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    245.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    140万円

関東
305
29.4万円
関西
184
28.4万円
東海
151
27.7万円
北海道
63
31.2万円
九州
199
28.1万円
東北
115
35.7万円
北陸・甲信越
90
32.6万円
中国
79
28.9万円
四国
63
33.4万円
地域別台数
関東
6
179.4万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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パレットとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フォード  エクスプローラースポーツトラック
111.3万円177.2万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
54~64 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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