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パレットと600LTを比較! - みんなの比較車種

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パレットと600LTの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   マクラーレン  600LT
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 2220万円3150万円
600LTの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 11
  • スズキ パレット 660 SW XS 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    45.3万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ・両側パワースライド

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 X Sキー/ナビ/ベンチシート

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット X プッシュスタート スマートキー オ 

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 T タ-ボ 禁煙 両側電動 ETC スマ-トキ- HID

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット TS ターボ 本土仕入れ車両両側スライドドア 

    本体価格
    49万円

  • スズキ パレット 660 XS スマートキー 6.5マンキロ

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ パレット 660 X 車検R9.2 CD ETC Bカメラ  即日登録

    本体価格
    5.9万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    2635万円

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    本体価格
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    2790万円

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    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 正規D車 Fリフト 純正リアウィング ETC

    本体価格
    2368万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティP カーボンインテリア Fリフト

    本体価格
    2220万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2600万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 限定車 認定中古車 McL東京

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McL東京 限定車 Fリフト

    本体価格
    2980万円

関東
300
29.4万円
関西
184
28.1万円
東海
135
28.2万円
北海道
67
32.8万円
九州
201
27.6万円
東北
122
36.5万円
北陸・甲信越
85
32.8万円
中国
73
29.2万円
四国
66
31.7万円
地域別台数
関東
6
2666.7万円
関西
2
2820万円
東海
3
2484.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パレットの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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パレットと600LTのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マクラーレン  600LT
111.3万円177.2万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
658 排気量(cc) 3799
54~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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