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パレットとMC20を比較! - みんなの比較車種

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パレットとMC20の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   マセラティ  MC20
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
1260 中古車掲載台数 51
  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    14万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 純正メモリーナビ バックカメラ 左Pスラ

    本体価格
    61万円

  • スズキ パレット 660 TS 両側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 両側電動スライドドア オートHIDライト

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ パレット 660 SW GS アルミホイール 両側スライドドア

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 XS 電スラ Pスタート HIDライト AAC

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両パワスラ/ETC/スマートキー/CDステレオ

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側電動スライドドア

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD ターボ 4WD  両側パワスラ エアロ

    本体価格
    39.8万円

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  • マセラティ MC20 3.0 カーボンP フロントリフター 20AW レザー

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  • マセラティ MC20 3.0 Fリフト/ツートンカラー/exteriorカーボン

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    2229万円

関東
310
29.3万円
関西
184
28.4万円
東海
154
27.7万円
北海道
62
31.5万円
九州
199
28.1万円
東北
115
35.7万円
北陸・甲信越
93
32.5万円
中国
80
28.7万円
四国
63
33.4万円
地域別台数
関東
15
2623.6万円
関西
9
2320.4万円
東海
19
2718.4万円
北海道
2
2348万円
九州
4
2480.8万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MC20の中古車を探す

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パレットとMC20のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マセラティ  MC20
111.3万円177.2万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
658 排気量(cc) 2992~3000
54~64 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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