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パレットとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   光岡自動車  ビュート
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 33万円438.8万円
ビュートの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 131
  • スズキ パレット 660 X 左側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー ETC  両側スライド

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビフルセグ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 L 検査9年3月/タイミングチェーン車両

    本体価格
    4.8万円

  • スズキ パレット 660 X Pスタート Sキー Pスライドドア

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD タイミングベルトチェーン

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 4WD 軽自動車 左側電動スライドドア キーフリー

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII フルセグ/DVD再生/Bluetooth!バックカメラ

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ両側電動スライドETC純正14アルミ

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ビュート ボレロベース メイクアップ ボレロベース・光岡メイクアップ車両

    本体価格
    325.3万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 ETC/ナビ/TV/スマートキー/アルミホイール

    本体価格
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  • 光岡自動車 ビュート 1.2 特別色 本革S&ドアトリム ENKEI製15A/W

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    278万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 

    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック CD フォグランプ

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    48万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 革シート 電動格納ドアミラー エアコン

    本体価格
    37万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム 

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    309.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス ETC キーレスエントリー エアコンクーラー

    本体価格
    35万円

関東
302
29.3万円
関西
181
28.5万円
東海
163
27.9万円
北海道
62
31.9万円
九州
198
28.1万円
東北
110
35.6万円
北陸・甲信越
95
32.6万円
中国
78
28.6万円
四国
62
32.7万円
地域別台数
関東
48
190.2万円
関西
9
143.5万円
東海
38
169.5万円
北海道
2
76.5万円
九州
9
152.6万円
東北
4
49.8万円
北陸・甲信越
7
170.4万円
中国
10
226.8万円
四国
4
111.5万円

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スズキ  パレット   光岡自動車  ビュート
111.3万円177.2万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1198
54~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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