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パレットとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   光岡自動車  ゼロ1
VS
1万円124万円
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中古車相場 330万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
1481 中古車掲載台数 10
  • スズキ パレット 660 リミテッドII Bカメラ 両側Pスラドア キセノン 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 L 純正CD スマートキー×2

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW TS SDナビ DVD

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ パレット 660 X 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド TV(地デジ)社外ナビ/プッシュスタート

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV スマートキー バックカメラ

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII キーレス プッシュスタート ナビ&TV

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    349.8万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    398万円

関東
337
29.8万円
関西
216
30.2万円
東海
172
31.5万円
北海道
62
33.3万円
九州
262
29.8万円
東北
145
36.7万円
北陸・甲信越
114
32.3万円
中国
95
30.1万円
四国
78
32.5万円
地域別台数
関東
5
325.4万円
関西
1
398万円
東海
2
399.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  パレット   光岡自動車  ゼロ1
111.3万円177.2万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
658 排気量(cc) 1597~1839
54~64 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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