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パレットとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   スバル  シフォン
VS
1万円124万円
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中古車相場 59万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
1473 中古車掲載台数 197
  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側Pスラ 純正OPナビ 地デジ オートライト

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 

    本体価格
    30.2万円

  • スズキ パレット 660 G アルミホイール・ETC・フラット・両スラ

    本体価格
    11万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD ターボ ナビ DTV Bカメラ 両側PSドア

    本体価格
    51万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 保証付 修復歴無 Bカメ パワスラ Pスタ-ト

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 軽自動車 左側パワスラ スマートキー

    本体価格
    54万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ 両側パワスラ ボディ再塗装

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 X 片側電動スライドドア・バックモニター

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 L 車検整備付 走行6.0万 CD スマートキー

    本体価格
    19.6万円

  • スズキ パレット 660 X 自社 ローン 対応 北九州 スライドドア

    本体価格
    17.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ・CD・対人対応衝突軽減ブレーキ・禁煙車

    本体価格
    104万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 片側電動スライドドア スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    93.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 社外ドラレコ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト UPグレードP 社外ナビ Dレコ 衝突軽減B

    本体価格
    134.8万円

  • スバル シフォン 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    157.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 両側スライド片側電動ドア 横滑り防止装置

    本体価格
    104万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 元試乗車

    本体価格
    132万円

  • スバル シフォン G 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    186万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 純正ナビTVフルセグ ア G スマートアシスト 純正ナビTVフルセグ ア

    本体価格
    118万円

関東
334
29.9万円
関西
216
30.3万円
東海
173
31.3万円
北海道
61
33.4万円
九州
254
29.9万円
東北
145
36.1万円
北陸・甲信越
114
32.6万円
中国
98
30.3万円
四国
78
32.1万円
地域別台数
関東
72
125.7万円
関西
20
120.1万円
東海
24
131.7万円
北海道
5
161.1万円
九州
30
110.7万円
東北
26
139万円
北陸・甲信越
4
143.6万円
中国
11
120.1万円
四国
5
151.7万円

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パレットとシフォンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スバル  シフォン
111.3万円177.2万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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