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パレットとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
8000円109.6万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 6
  • スズキ パレット 660 SW XS フルエアロ/自動ドアー/プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビ ETC 左側パワースライドドア

    本体価格
    33.4万円

  • スズキ パレット 660 SW TS WAKOSオイル交換 ETC ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 T 車検R8.6 ターボ 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    1万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 社外ナビ キーフリーシステム

    本体価格
    57.1万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    37.4万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビTV・ETC・Bカメラ両電動ドアPスタート

    本体価格
    24.5万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 純正オーディオ スマートキー 両側スライド

    本体価格
    31.6万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    53万円

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関東
324
30万円
関西
196
30.1万円
東海
186
27.1万円
北海道
74
36.1万円
九州
220
30.5万円
東北
114
35.4万円
北陸・甲信越
120
31.7万円
中国
88
29.2万円
四国
72
31.7万円
地域別台数
関東
2
84.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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パレットとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  ツーリングハイエース
111.3万円177.2万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
54~64 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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