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パレットとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 94.5万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
1469 中古車掲載台数 6
  • スズキ パレット 660 T 純正ターボ CD スマートキー 14アルミ

    本体価格
    15.6万円

  • スズキ パレット 660 X Bカメラ/左電動スライド/禁煙車/検査2年

    本体価格
    22.5万円

  • スズキ パレット 660 X 自動ドア ベンチシート

    本体価格
    9.5万円

  • スズキ パレット 660 T 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ パレット 660 L 両側スラ・フラットシート・ベンチシート

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 G 禁煙車両側スライドドアキーレスエントリー

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ パレット 660 XS ストラーダナビ/バックカメラ/Bluetooth/

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 XS バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 X ETC ナビ TV リア左オートスライドドア

    本体価格
    24.8万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
333
30.1万円
関西
215
30.2万円
東海
172
31.3万円
北海道
61
33.5万円
九州
253
30万円
東北
146
36.2万円
北陸・甲信越
113
32.7万円
中国
97
30.3万円
四国
79
32.3万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
94.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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パレットとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  ツーリングハイエース
111.3万円177.2万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
54~64 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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