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パレットとXC90を比較! - みんなの比較車種

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パレットとXC90の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ボルボ  XC90
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1016万円
XC90の相場表を見る
1245 中古車掲載台数 292
  • スズキ パレット 660 G 検8/10 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    18.2万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 車検二年 片側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    43万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両Pスラ/TVナビ/Bカメラ/フォグ/タ-ボ/純AW

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW XS アイドリングストップ 新品タイヤ/電動スライドドア

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ パレット 660 G 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ ETC キセノン 両側電動 Tチェーン

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 電動スライドドア ナビ TV ETC 無修復歴車

    本体価格
    32.5万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 元弊社試乗車 B&W サンルーフ エアサス

    本体価格
    938万円

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    494.5万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 黒革/サンR/ナビ/全カメラ/新品タイヤ/禁煙

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    719万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサスペンション装着車

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車・サンルーフ装備

    本体価格
    819万円

関東
305
29.1万円
関西
179
28.5万円
東海
160
27.1万円
北海道
63
31.9万円
九州
198
28万円
東北
109
35.6万円
北陸・甲信越
95
32.4万円
中国
73
29万円
四国
63
33万円
地域別台数
関東
151
605.3万円
関西
23
577.6万円
東海
50
666.4万円
北海道
15
764.8万円
九州
12
671万円
東北
12
722.3万円
北陸・甲信越
20
601万円
中国
5
550.9万円
四国
4
813万円

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パレットとXC90のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ボルボ  XC90
111.3万円177.2万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
658 排気量(cc) 1968
54~64 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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