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A1スポーツバックとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとスプラッシュの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   スズキ  スプラッシュ
VS
40万円428万円
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中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
214 中古車掲載台数 23
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 登録済み未使用車 コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング Audi connect Audi connect アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    304万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース

    本体価格
    265万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP MMIナビ コントラストルーフ スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ リアカメラ ETC

    本体価格
    369万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車/デモカー

    本体価格
    349万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き コンパクトハッチバック ナバーラブルー コントラストルーフ

    本体価格
    215万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 コントラストルーフ TVチューナー コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    166万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アシスタンスPKG コンビニエンスPKG ナビゲーションPKG アドバンストキー アクティブクルーズ ブラインドスポット シートヒーター LEDヘッドライト パーキングエイド バックカメラ

    本体価格
    226.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンス/スマートフォンインターフェース/MMIナビ/ワイヤレスチャージング/ACC/レーンアシスト/サイドアシスト/LEDヘッドライト/シートヒーター/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    284.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古・シートヒーター・LEDヘッドライト・バックカメラ・VC・ACC・サイドアシスト・ドラレコ前後

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ CD/DVD再生 Bluetooth ブラックハーフレザーシート 純正トノカバー HIDヘッドライト オートライト パドルシフト フロントフォグ アイドリングストップ MTモード付AT 横滑り防止 社外15インチアルミ

    本体価格
    66.8万円

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    29万円

関東
71
207.8万円
関西
51
238.3万円
東海
32
214.8万円
北海道
6
214.5万円
九州
21
172.5万円
東北
5
192.2万円
北陸・甲信越
15
229.5万円
中国
7
254万円
四国
6
255.7万円
地域別台数
関東
14
32.6万円
関西
3
16.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュの中古車を探す

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A1スポーツバックとスプラッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   スズキ  スプラッシュ
294万円483万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
999~1497 排気量(cc) 1242
95~150 最高出力(馬力) 88~91
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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