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CLAクラスとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとスプラッシュの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   スズキ  スプラッシュ
VS
199万円1100万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円49万円
スプラッシュの相場表を見る
63 中古車掲載台数 41
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ 純正ナビTV アンビエントライト

    本体価格
    276万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD パノラマAMGアドバンストPKGレーダーセーフ

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスドP パノラミックS/R

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGパファーマンスPKG/AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    627万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    597万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD RSP パノラマヒ-タ-黒革ナビBカメ  2年保証

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45S 4マチックプラス 4WD SR・アドバンスドP・パフォーマンスP

    本体価格
    825万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンスド AMGカーボンPKG

    本体価格
    332.3万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP 認定中古車2年保証

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 4型モデル 純アルミ インテリキー CD AUX

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 走行47800km キーレスエントリー

    本体価格
    24.8万円

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    22万円

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    22.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレス アルミホイール 走行34800km

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 カーナビ

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    39.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ/ETC/走行9.5万キロ

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ TV キーフリー

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 SDナビ スマートキー シートリフター

    本体価格
    18.7万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

関東
23
613.1万円
関西
19
588.5万円
東海
6
509万円
北海道
2
260万円
九州
2
742.8万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
4
478.8万円
中国
5
777万円
四国
1
248万円
地域別台数
関東
19
25.4万円
関西
1
15.9万円
東海
8
27.7万円
北海道
0
---
九州
7
26.5万円
東北
2
31.4万円
北陸・甲信越
2
23.6万円
中国
1
24.8万円
四国
1
60.7万円

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CLAクラスとスプラッシュのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   スズキ  スプラッシュ
685万円1186万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1991 排気量(cc) 1242
306~421 最高出力(馬力) 88~91
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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