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X1とスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   スズキ  スプラッシュ
VS
43万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
596 中古車掲載台数 24
  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD ETC ドラレコ Bカメラ パワーシート Bluetooth Mスポーツ専用シート Mスポーツ純正アルミ 社外ナビTV 4WD ターボ 禁煙 盗難防止システム パワーステアリング スマートキー ABS

    本体価格
    73万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 認定中古車/レンタカー登録/ドライビングアシストプロフェッショナル/パーキングアシストプラス/パーフォレーテッドヴェガンザブラックシート/フロントシートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/インテリアカメラ

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ ターボ車 スマートキー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Pスタート/ディスプレイナビ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    45万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー ハーマンカードン ステアリングヒーター トップビューカメラ PDC ACC HUD 純正18AW

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ハーフレザーシート シートヒーター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動トランク 追従型クルコン リバースアシスト アダプティブLEDヘッドライト パーキングアシスト AppleCarPlay 純正18AW

    本体価格
    437万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・アルミ・4WD

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 3Dデザイン19インAW/ローダウンスプリング/フロントカーボンリップ/リアカーボンディフューザー/ルーフスポイラー/ボディストライプ/ドアハンドルプロテクター/ペダル&フットレスト スペースシルバーM

    本体価格
    418万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社管理車両 アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動リアゲート パドルシフト 全周囲カメラ PDCセンサー アンビエントライト 18インチAW

    本体価格
    542万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 

    本体価格
    63万円

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    46万円

関東
235
273.6万円
関西
76
326.4万円
東海
102
275.4万円
北海道
42
238.9万円
九州
47
270.6万円
東北
36
266.2万円
北陸・甲信越
29
249.5万円
中国
21
220.3万円
四国
8
220.9万円
地域別台数
関東
16
32万円
関西
2
13.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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X1とスプラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  X1   スズキ  スプラッシュ
540万円808万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1498~1998 排気量(cc) 1242
150~317 最高出力(馬力) 88~91
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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