| スズキ スプラッシュ | ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～51.9万円
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中古車相場 |
55万円～253万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ スプラッシュ | ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| 123.9万円～134.4万円 | 新車時価格 | 494万円～815万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3715×1680×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1830×1510 他 |
| 1242 | 排気量(cc) | 1995～2979 |
| 88～91 | 最高出力（馬力） | 184～306 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.6～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。（2008.10） |
解説 |
まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている（2013.6） |
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