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スプラッシュとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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スプラッシュとクロスポロの中古車情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
15万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
中古車相場 26.8万円129万円
クロスポロの相場表を見る
41 中古車掲載台数 36
  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外オーディオ  スマートキー 純正15AW

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC キーレス 純正アルミ ワンセグ

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 禁煙車 SDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    28.1万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外SDナビ地デジTVキーレスETC

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 禁煙 SDナビ TV CD DVD キーレス 保証付

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ/ETC/走行9.5万キロ

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 車検6年9月 16AW スマートキー VSC

    本体価格
    15.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ 赤黒ツートン

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    74.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビBカメラETCオートACルーフレール

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー車デーラー整備ナビTVBカメラ

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外ナビ 社外足回り 社外18インチAW

    本体価格
    54.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー フルセグナビ オートエアコン

    本体価格
    26.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV Bカメラ 禁煙車 新車記録簿

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙車・Bluetooth・ターボ・ETC

    本体価格
    84.5万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 リーダウン

    本体価格
    39.9万円

関東
19
25.3万円
関西
2
20.4万円
東海
9
30.8万円
北海道
0
---
九州
5
23.8万円
東北
2
31.4万円
北陸・甲信越
2
29.1万円
中国
1
24.8万円
四国
1
60.7万円
地域別台数
関東
10
60万円
関西
10
74万円
東海
2
64.3万円
北海道
4
47.2万円
九州
2
78.5万円
東北
5
105.7万円
北陸・甲信越
2
59万円
中国
1
50.9万円
四国
0
---

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スプラッシュとクロスポロのカタログ情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
123.9万円134.4万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1680×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1242 排気量(cc) 1197
88~91 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18.6~20.5km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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