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キザシとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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キザシとA3セダンの中古車情報を比較する

スズキ  キザシ   アウディ  A3セダン
VS
48万円90万円
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中古車相場 69.9万円568万円
A3セダンの相場表を見る
5 中古車掲載台数 138
  • スズキ キザシ 2.4 車高調 本革パワーシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 寒冷地仕様・下廻りサビ少ない・黒本革電動S・パドルシフト・社外HDD・Bカメラ・BT・フルセグ・DVD・ETC・スマートキー・HID・クルコン・ドラレコ・1年保証

    本体価格
    72万円

  • スズキ キザシ 2.4 社外ナビ TV CDオーディオ オートエアコン スマートキー レザーシート パワーシート オートライト パドルシフト ETC HIDヘッドライト 電動格納ミラー パワーシート 18インチアルミ プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 ベースグレード レザーシート スマートキー ナビ TV ETC 装備

    本体価格
    48万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID CVT シートヒーター スマートキー 盗難防止システム Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
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    218万円

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    本体価格
    246.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 ブラックレザーシート 電動シート MMIナビ TVチューナー Bluetooth カープレイ接続 スマートキー LEDヘッドライト アダプティブクルコン

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 限定車 S line パッケージ(LEDヘッドライト) MMI ナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ

    本体価格
    196万円

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    本体価格
    169万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

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    395万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI バックモニター 純正ナビ クルーズコントロール パドルシフト ETC ドライブレコーダー スマートキー Buletooth

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD SラインプラスP スマホインターフェース MMIナビ コンビニエンスアシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    295万円

関東
1
90万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
2
69.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
48
265.6万円
関西
23
255.6万円
東海
27
297.1万円
北海道
6
213.3万円
九州
9
240.4万円
東北
8
284.7万円
北陸・甲信越
7
282.1万円
中国
9
255.9万円
四国
1
258万円

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キザシとA3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  キザシ   アウディ  A3セダン
278.8万円308.3万円 新車時価格 329万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4650×1820×1480 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
2393 排気量(cc) 999~1984
188 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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