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ライフとキザシを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   スズキ  キザシ
VS
1円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 41.6万円179.9万円
キザシの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー/バックカメラ/走行9.3万キロ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートキー

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ クールセレクト 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 C 車検2年 禁煙車 CDデッキ AUX キーレス

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C 検9/3 フルフラット ベンチシ-ト キ-レス

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル バックカメラ ナビ テレビ DVD再生

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD 97000キロAAC スマートキー車検整備保証付

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル バックモニター オートエアコン ヨコハマ

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD ・社外アルミホイール・キーレス・CD

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 4WD ナビ・バックモニター・本革パワーシート

    本体価格
    98万円

  • スズキ キザシ 2.4 社外メモリーナビ本黒皮シート

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 フルエアロ 日産R32ホイール ZOOMサス

    本体価格
    75万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ キザシ 2.4 Youtube動画有

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 最終年式 衝突軽減 追従クルコン ナビ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 1年保証 劇用車 機動捜査 覆面パトカー仕様

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 カロッツェリアナビ&リアモニター×2

    本体価格
    78万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 寒冷地仕様・黒本革・下廻りサビ少ない

    本体価格
    110万円

関東
277
22万円
関西
123
20.4万円
東海
124
26万円
北海道
74
29.6万円
九州
198
25.4万円
東北
105
29.2万円
北陸・甲信越
77
27.6万円
中国
62
28.9万円
四国
58
27.9万円
地域別台数
関東
7
112.9万円
関西
2
89万円
東海
0
---
北海道
1
110万円
九州
3
60.4万円
東北
1
79.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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ライフとキザシのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スズキ  キザシ
94.5万円168万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
658 排気量(cc) 2393
52~64 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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