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セレナとキザシを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   スズキ  キザシ
VS
5万円560万円
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中古車相場 41.6万円179.9万円
キザシの相場表を見る
9998 中古車掲載台数 17
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S Vセレクション HDDナビ付 左パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 第三者機関査定車 Bluetooth ETC

    本体価格
    302.5万円

  • 日産 セレナ 福祉車両・手動スロープ・2台積・7人乗 走行30K・登録済未使用車・e-power・HV

    本体価格
    479.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12型ナビ 全周囲カメラ プロパイ デジタルM

    本体価格
    399.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10型ナビ後席モニタ両側電動ドアプロパイ

    本体価格
    222.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン プロパイロット2.0 寒冷地仕様

    本体価格
    374万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 両側電動スライドドア ドラレコ

    本体価格
    313万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV インテリジェントルームミラー

    本体価格
    359.9万円

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  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・サビ無し本州車輌・黒本革S

    本体価格
    137万円

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    91万円

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    69.8万円

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    98万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    155.6万円

  • スズキ キザシ 2型 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 カロッツェリアナビ&リアモニター×2

    本体価格
    78万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    68万円

関東
3184
202.2万円
関西
1570
200.3万円
東海
1356
221.2万円
北海道
509
187万円
九州
1241
192.8万円
東北
788
195.8万円
北陸・甲信越
651
215.1万円
中国
432
216.8万円
四国
267
204.1万円
地域別台数
関東
6
110.3万円
関西
3
94.3万円
東海
1
91万円
北海道
3
84.6万円
九州
3
60.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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セレナとキザシのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  キザシ
271.9万円503.6万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1433~1997 排気量(cc) 2393
98~150 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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