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アトラスとキザシを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとキザシの中古車情報を比較する

日産  アトラス   スズキ  キザシ
VS
29.8万円556万円
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中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
404 中古車掲載台数 11
  • 日産 アトラス 1.45トン低床平ボディ Wタイヤ

    本体価格
    128万円

  • 日産 アトラス 冷蔵冷凍車‐5℃仕様  パワーゲート付 

    本体価格
    435万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 1.5トン/ヒラボデー/3方開/キーレス

    本体価格
    119万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD アルミバン 1.25t 各修理済み 社外ナビ

    本体価格
    78万円

  • 日産 アトラス フルスーパーロー平ボディ 1550kg積み4ナンバー

    本体価格
    295万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカ- ケ-タリングカ- 冷蔵コ-ルドテ-ブル 2槽シンク 外部電源

    本体価格
    344万円

  • 日産 アトラス パネルバン 積載1.3t Dターボ 6速セミAT 1オーナ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 アトラス 4.8D 2t 1台積み スライドローダー 

    本体価格
    242万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカ- ケ-タリングカ- ホシザキ冷凍冷蔵庫 2槽シンク インバ-タ-

    本体価格
    326万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX 垂直パワーゲート 幌付き ETC

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 ナビ地デジBluetoothバックカメラ

    本体価格
    75万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 社外ナビ バックカメラ クルコン ABS ETC

    本体価格
    57.6万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    65万円

  • スズキ キザシ 2.4 フルセグTV バックカメラ レザーシート

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ドラレコ下部防錆ETC夏冬タイヤ

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙/黒本革パワーシート/社外ナビ/地デジ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒革シート オプション衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

関東
137
156.9万円
関西
80
160.9万円
東海
51
184.4万円
北海道
26
152.8万円
九州
61
173.9万円
東北
23
182.8万円
北陸・甲信越
12
166.5万円
中国
5
98.7万円
四国
9
248.3万円
地域別台数
関東
5
100.9万円
関西
2
128万円
東海
0
---
北海道
2
53.2万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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アトラスとキザシのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   スズキ  キザシ
--- 新車時価格 278.8万円308.3万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1600~5200 排気量(cc) 2393
--- 最高出力(馬力) 188
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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