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スペーシアと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 242万円862万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
15134 中古車掲載台数 11
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位ナビ 電動パーキングブレーキ スズキコネクト対応 オットマン ステアリングヒーター シートヒーター 両側電動スライドドア オートライト マイルドハイブリッド ロールサンシェード

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS カーナビ/メモリーナビ/Bカメラ/ETC/15AW/レーダーブレーキサポート/両側パワースライドドア/テイン車高調/スマートキー/ABS/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 車検受渡し 両側電動スライド ナビTV Bluetooth HID 衝突軽減ブレーキ シートヒーター DVD再生 オートライト

    本体価格
    36万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    176.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スマートキー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 電動格納ドアミラー パワーステアリング オートライト オートエアコン アイドリングストップ ABS エアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 両側スライド・片側電動 ナビ TV

    本体価格
    66.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 両側電動スライドドア ステリモ シートヒーター オートライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    195.2万円

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    本体価格
    419.9万円

関東
3195
131.3万円
関西
2256
136.7万円
東海
2003
134.8万円
北海道
673
150.4万円
九州
2621
133.3万円
東北
1520
145.5万円
北陸・甲信越
1130
129万円
中国
1058
131.3万円
四国
678
133.7万円
地域別台数
関東
3
282.3万円
関西
3
326.7万円
東海
4
511.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アバルト  695トリブートフェラーリ
153万円219.3万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15134台、695トリブートフェラーリの中古車は11台掲載しています。
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