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スペーシアとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  TTSクーペ
VS
7.8万円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 122万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
8735 中古車掲載台数 34
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビ TV ETC

    本体価格
    98万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G Bluetooth対応社外ナビ・ETC

    本体価格
    109万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD LED 両側パワスラ

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ スペーシア カスタム XS ナビ バックカメラ 両側 

    本体価格
    56万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア・シートH・ISOFIX

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8型ナビ TV Bluetooth 全方位モニター ETC

    本体価格
    113.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニタ 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    166万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正ナビ 全方位カメラ クルコン 両側電動

    本体価格
    166.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 全方位モニター/ルーフレール

    本体価格
    143.7万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 地デジナビ ETC スマートキー

    本体価格
    70万円

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    829万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG ファインナッパレザー

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  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 20インチアルミ アルカンターラシート

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    本体価格
    149.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 本革 レッドキャリパー クルコン

    本体価格
    680.2万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 有償色 B&O マグネライドサス 赤キャリパ

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    557万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 本革シート シートヒーター オートクルーズ

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD B&O ブラックスタイリングPKG 黒革

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Bang&Olufsen レザーPKG

    本体価格
    558万円

関東
1794
115.5万円
関西
1226
120.1万円
東海
1102
118.6万円
北海道
574
142.5万円
九州
1504
120.4万円
東北
870
129.8万円
北陸・甲信越
704
121.8万円
中国
640
118.9万円
四国
321
108.9万円
地域別台数
関東
20
453.9万円
関西
5
413.7万円
東海
6
463万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
2
436.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとTTSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  TTSクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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