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スペーシアとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  RS e-tron GT
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 747.7万円1150万円
RS e-tron GTの相場表を見る
14982 中古車掲載台数 17
  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS HYBRID XS 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着車 当社試乗車使用

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキ認定中古車 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 キーレスプッシュスタート アイドリングストップ 後席両側スライドドア

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 禁煙 ナビ 電動スライド バックカメラ 衝突軽減 フルセグ LEDヘッド ドラレコ ETC オートエアコン スマートキー

    本体価格
    99.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 メーカー9型ナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    208.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 認定中古車 4WD ツートン ターボ車 全方位モニター付純正ナビ スズキコネクト対応 15インチアルミホイール ハンドルヒーター 電動パーキングブレーキ クルコン  後席両側電スラ 軽自動車

    本体価格
    216万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 当社レンタカーUP 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車 禁煙車 9インチフルセグナビ TV Bluetooth スマートキー2個 LEDヘッドライト シートヒーター 両側パワ-スライド

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 十勝管内販売 8インチナビ マルチビューカメラ ETC 純正ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ルーフレール

    本体価格
    220万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 9インチナビフリップダウンCD/DVD

    本体価格
    212万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 9型メーカーナビ 全周囲カメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ハイビームアシスト シートヒーター リアサンシェード フルセグTV

    本体価格
    201.6万円

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    799.9万円

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    753万円

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    798万円

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    1055万円

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    908万円

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    979万円

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    本体価格
    799.8万円

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    本体価格
    1089万円

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    本体価格
    1010万円

関東
3288
137.1万円
関西
2184
136.5万円
東海
1952
139.1万円
北海道
715
156.9万円
九州
2622
134.3万円
東北
1428
148万円
北陸・甲信越
1123
131.1万円
中国
1028
135.6万円
四国
642
137.5万円
地域別台数
関東
5
893.7万円
関西
8
914.9万円
東海
2
904.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1034万円
四国
0
---

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スペーシアとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  RS e-tron GT
153万円219.3万円 新車時価格 1799万円3129万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 645~925
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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