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スペーシアと4Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アルファ ロメオ  4C
VS
8.8万円300万円
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中古車相場 700万円1450万円
4Cの相場表を見る
11960 中古車掲載台数 21
  • スズキ スペーシア HYBRID G 前後軽減ブレーキ オーディオレス

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 全方位カメラ付ナビ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア G プッシュスタート・タッチドアロック・ア 

    本体価格
    52万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    201.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正ナビ/電動スライドドア/全方位カメラ

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    173.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 4WD ナビTV スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ナビ 両側電動 シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    184万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G Pスタート/HV/アイスト/ナビ/フルセグ

    本体価格
    31万円

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    878万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

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    748万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    860万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ディーラー車 後期  カーボンヘッド

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  • アルファ ロメオ 4C トリブート33ストラダーレ 限定50台 1オナ 専用18/19インチAW

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    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツパック・レザーパック

    本体価格
    990.9万円

関東
2430
133.1万円
関西
1831
136.6万円
東海
1571
135.3万円
北海道
586
146.6万円
九州
2064
134.1万円
東北
1234
145.5万円
北陸・甲信越
851
136.3万円
中国
937
132.3万円
四国
456
128.5万円
地域別台数
関東
7
1052.1万円
関西
6
1165.1万円
東海
6
885万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
749.3万円

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スペーシアと4Cのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アルファ ロメオ  4C
153万円219.3万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
657~658 排気量(cc) 1742
49~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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