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スペーシアと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   BMW  1シリーズクーペ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
15268 中古車掲載台数 23
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニタ付きナビ&スズキセーフティサポート 両サイド電動スライドドア

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD スズキセーフティサポート 届出済未使用車 両側パワスラ HUD 純正14インチAW LEDヘッドライト LEDフォグ Rオットマンシート シートバックテーブル スリムサーキュレーター レーダークルーズ 横滑り防止

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X SDDナビTV 全方位モニター キーフリー   LEDヘッドライト 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ スペーシア XSターボ 2型 純正7インチナビ バッ 

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X SDナビ バックモニター 両側パワースライ

    本体価格
    85万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車 セーフティサポート メーカーナビ カープレイ フルセグ Bluetooth接続 全方位カメラ 1タッチWパワスラ シート・ステアヒータ サーキュレータ LEDオートライト USB充電

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側Pスライドドア・前席シートヒーター

    本体価格
    182.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 障害物ソナー セキュリティーアラーム アイドリングS スマートキープッシュスタート AUTOエアコン ESP付 AUTOライト キーレススタートシステム SRS WSRS カーテンエアバック クリソナ

    本体価格
    110.1万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 120i 記録簿 Bカメラ TV ETC

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正6速MT 白革シート 純正ナビ フロントタワーバー パワーシート シートヒーター ミラー型ETC 19インチAW ローダウン オートエアコン ステアリングスイッチ オートライト HIDヘッドライト

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    152.8万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 135i 禁煙車 純正ナビ キーレス プッシュスタート 純正アルミ レザーシート シートヒーター パワーシート パドルシフト ETC

    本体価格
    142万円

関東
3303
137.3万円
関西
2175
135.5万円
東海
1926
139万円
北海道
765
153.5万円
九州
2735
135.1万円
東北
1502
146.6万円
北陸・甲信越
1133
132.6万円
中国
1070
134.9万円
四国
659
135.3万円
地域別台数
関東
13
198.6万円
関西
4
173.9万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
1
142万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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スペーシアと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  1シリーズクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
657~658 排気量(cc) 1995~2979
49~64 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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