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スペーシアとS-B8を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとS-B8の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ブラバス  S-B8
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 328万円
S-B8の相場表を見る
15440 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD CVT アイドルS ナビTV BT BC

    本体価格
    92.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 社外7型ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 両側電動スライドドア 全方位モニター クリアランスソナー ドライブレコダー リアセキュレーター ETC

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ スズキ セーフティサポート 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    175.2万円

  • スズキ スペーシア 660 G 自社 ローン対応 検2年 PW PS キーレス     岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 4WD 4WD車 全方位モニタ付きナビ搭載 衝突軽減ブレーキ搭載 電動パーキングブレーキ アダプティブクルーズコントロールシステム 後席両側電動スライドドア 後席スリムサーキュレーター 社用車アップ

    本体価格
    197万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドド

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー シートヒーター ロールサンシェード スリムサーキュレーター スマートキー キーレスプッシュスタート 後席両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 左パワースライドドア・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・フルセグTV・駐車監視付きドライブレコーダー

    本体価格
    33万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS メモリーナビ ドラレコ 電動スライドドア

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B8 BRABUSコンプリート エリートスポーツ物 BRABUS JAPAN 2オーナー 左ハンドル カーボンパネル レザーxアルカンタラ 禁煙車 記録簿

    本体価格
    328万円

関東
3305
137万円
関西
2223
134.7万円
東海
1915
138.2万円
北海道
763
151.3万円
九州
2799
133.8万円
東北
1521
145.8万円
北陸・甲信越
1123
130.8万円
中国
1150
133.9万円
四国
641
135.6万円
地域別台数
関東
1
328万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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S-B8の中古車を探す

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スペーシアとS-B8のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ブラバス  S-B8
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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