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スペーシアとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   キャデラック  エスカレード
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 49万円1555.9万円
エスカレードの相場表を見る
11962 中古車掲載台数 203
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ Rカメラ ETC 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    113.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 北九州  自社 ローン 対応 スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G メモリーナビ・ワンセグTV ETC

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済使用車 セ

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ブラックルーフ 純正9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    225万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ナビ/フルセグTV/Bカメ/ドラレコ/Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 全方位カメラ付ナビTV装着車 LED

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワスラ ナビDTV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID GS 

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    258.8万円

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    本体価格
    335万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 1ナンバー・純正22AW

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    158万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD D記録簿・黒革・ストラーダ9V型ナビ

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ZERODESIGNエアロKIT SKYフォージド26

    本体価格
    948万円

  • キャデラック エスカレード ディーラー車1ナンバー登録アシャンティ24 AW4WD外品マフラーサンルーフ革シート

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    108万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD サンル-フ 後席モニタ- Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    188万円

  • キャデラック エスカレード Luxury Collection オートチェック済み フルセグナビ ETC

    本体価格
    629万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー ラグジュアリー 社外26メッキAW SR

    本体価格
    158.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD クライメイトパッケージ

    本体価格
    89.9万円

関東
2431
133万円
関西
1831
136.6万円
東海
1572
135.3万円
北海道
586
146.6万円
九州
2064
134.1万円
東北
1234
145.5万円
北陸・甲信越
851
136.3万円
中国
937
132.3万円
四国
456
128.5万円
地域別台数
関東
63
639.5万円
関西
35
729.8万円
東海
54
402.6万円
北海道
6
500.8万円
九州
15
379.4万円
東北
5
429.4万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
15
929.3万円
四国
5
258.8万円

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スペーシアとエスカレードのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  エスカレード
153万円219.3万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
657~658 排気量(cc) 6156
49~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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