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アルファードとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  エスカレード
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 49万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
6404 中古車掲載台数 197
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ トヨタセーフティセンス 純正9型ナビ パワーバックドア 合皮シート シートベンチレーション メモリー機能付パワーシート 三眼LEDヘッドライト ステアリングヒーター

    本体価格
    523.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AX Lエディション 純正ナビ パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ 後席モニター フルエアロ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    399.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 両側電動ドア 純正9型ディスプレイ フリップダウンモニター バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー HDMI Bluetooth HKS車高調

    本体価格
    388.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト デジタルインナーミラー ユニバーサルステップ パークアシスト 有機ELリアモニター パノラミックビュー

    本体価格
    724.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ (禁煙車) (21インチアルミ) ALPINE製ナビ 後席モニター フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア クリアランスソナー オットマン フルフラット スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    200万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    375.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 禁煙 純正14型ナビ アラウンドビューモニター サンルーフ 後席モニター シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 追従クルコン パワーシート シートメモリ ヘッドアップディスプレイ BSM

    本体価格
    873.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 純ナビ Bカメラ 両側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    748万円

関東
1978
387.5万円
関西
1014
439.5万円
東海
1045
452万円
北海道
417
399.5万円
九州
656
420.9万円
東北
380
388.8万円
北陸・甲信越
346
364.3万円
中国
381
412.3万円
四国
187
412.4万円
地域別台数
関東
66
743.1万円
関西
28
827.8万円
東海
52
494.5万円
北海道
15
705.1万円
九州
11
691.8万円
東北
6
829.5万円
北陸・甲信越
5
566.3万円
中国
8
1170.7万円
四国
6
298.7万円

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アルファードとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  エスカレード
510万円1480万円 新車時価格 1490万円1995万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
2487~2493 排気量(cc) 6156
177~190 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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