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スペーシアとパレットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スズキ  パレット
VS
1万円311.9万円
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中古車相場 1万円124万円
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11509 中古車掲載台数 1481
  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 9インチナビTV 全方位モニタ 届出済未使用

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS ナビ フルセグ 記録簿 HID Bluetooth

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ワンオーナ 純正ナビ フルセグ 両側Pスラ

    本体価格
    109.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 3型 

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 片側電動スライドドア ETC車載器

    本体価格
    70.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD パワースライドドア LEDヘッドライト LED

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置HUD

    本体価格
    232.7万円

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  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 G 禁煙車両側スライドドアキーレスエントリー

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ パレット 660 X ナビTV・Bカメラ・電動ドア・スマートキー

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 L タイミングチェーン スマートキー

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビ 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS オーディオ・Bカメ・両Pスラ・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 保証付き 地デジ ETC 社外アルミ

    本体価格
    23.9万円

関東
2307
126.1万円
関西
1750
135万円
東海
1495
130.2万円
北海道
653
141万円
九州
1982
131.3万円
東北
1196
137.1万円
北陸・甲信越
773
127.9万円
中国
892
128.9万円
四国
461
124万円
地域別台数
関東
337
29.8万円
関西
216
30.2万円
東海
172
31.5万円
北海道
62
33.3万円
九州
262
29.8万円
東北
145
36.7万円
北陸・甲信越
114
32.3万円
中国
95
30.1万円
四国
78
32.5万円

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スペーシアとパレットのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スズキ  パレット
153万円219.3万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

---
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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