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スペーシアとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   キャデラック  デ・ビル
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 850万円
デ・ビルの相場表を見る
15300 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 純正9インチDO 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    159万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ・社外SDナビ・全方位カメラ・スズキセーフティーサポート・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・ヘッドアップディスプレイ・社外前方ドラレコ・後方コーナーセンサー・LEDヘッドライト・冬タイヤ積込

    本体価格
    140.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー シートヒーター 左側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    195.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 全周囲カメラ ナビ フルセグTV クルーズコントロール パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    209.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z パワースライドドア スライドドアクローザー 衝突軽減 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth対応 ETC ドラレコ HIDヘッドライト フォグ シートヒーター オートライト プライバシーガラス セキュリティ

    本体価格
    56.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート 誤発進抑制機能 後方誤発進抑制機能 クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 8インチメモリーナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS アップルカープレイ アンドロイドオート HDMI対応Bluetoothフルセグ地デジナビ フロアマット ドアバイザー付届出済み未使用車 パワースライドドア LEDヘッドライト メーカー保証付

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ・Bカメラ・Bluetooth対応

    本体価格
    195万円

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  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

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    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    850万円

関東
3325
137.1万円
関西
2202
135.1万円
東海
1917
139.9万円
北海道
747
153.3万円
九州
2723
134.1万円
東北
1519
146.4万円
北陸・甲信越
1106
131.2万円
中国
1108
134.6万円
四国
653
135.1万円
地域別台数
関東
1
850万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スペーシアとデ・ビルのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  デ・ビル
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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