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スペーシアとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとC4クーペの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   シトロエン  C4クーペ
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 48万円48.8万円
C4クーペの相場表を見る
14985 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 修復歴無し デュアルカメラブレーキ 両側パワースライド ナビ Bluetooth バックカメラ DVD再生 ETC 前後ドライブレコーダー オートクルーズ 左右シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    120.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 試乗車UP 純正全方位モニター付きナビ フロアマット 純正ホイール

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター ステアリングヒーター 両側自動ドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    175.4万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 禁煙車 両側電動スライドドア 1セグ BLUETOOTH バックカメラ ETC 衝突被害軽減 スマートキー プライバシーガラス アイドリングストップ 盗難防止装置 保証書

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 全方位モニター 9インチディスプレイ フルセグTV ブルートゥース 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア ステアリングスイッチ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    165.5万円

  • スズキ スペーシア 660 T オートACキーフリー左Aドア ター

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 後席両側電動スライドドア 後席サンシェード サーキュレーター リモート格納ミラー 認定中古車

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X /全方位カメラ/シートヒーター/届出済未使用車

    本体価格
    175万円

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    48.8万円

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    48万円

関東
3291
137.4万円
関西
2191
136.5万円
東海
1949
139.2万円
北海道
712
156.8万円
九州
2625
134.1万円
東北
1426
148.1万円
北陸・甲信越
1130
131.6万円
中国
1025
136.2万円
四国
636
138万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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C4クーペの中古車を探す

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スペーシアとC4クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   シトロエン  C4クーペ
153万円219.3万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
657~658 排気量(cc) 1587~1997
49~64 最高出力(馬力) 110~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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