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スペーシアと360モデナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フェラーリ  360モデナ
VS
8.8万円300万円
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中古車相場 849.9万円8880万円
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12098 中古車掲載台数 44
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    本体価格
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    本体価格
    189.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
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  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    82万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ スズキセーフティ/ツートーンルーフ仕様

    本体価格
    201万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ スペーシア X 

    本体価格
    35万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X アップグレードパッケージ シートヒーター

    本体価格
    92.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS R3登録純正ナビ地デジBカメラ片側電動

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 スマートキー 両側パワスラ 社外ナビ

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    71.9万円

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    応談

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    1500万円

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    1050万円

関東
2469
132.9万円
関西
1858
136.9万円
東海
1595
136万円
北海道
583
146.5万円
九州
2083
134.2万円
東北
1244
145.3万円
北陸・甲信越
861
136.9万円
中国
943
132.5万円
四国
462
128.2万円
地域別台数
関東
18
1430.1万円
関西
8
1643.3万円
東海
8
1384.8万円
北海道
0
---
九州
4
989.5万円
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1630万円
中国
2
890万円
四国
1
8880万円

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スズキ  スペーシア   フェラーリ  360モデナ
153万円219.3万円 新車時価格 1610万円1730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1215  他
657~658 排気量(cc) 3586
49~64 最高出力(馬力) 400~425
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ピッコロとは呼べないほどボディが大型化

1999(H11)年に日本導入が始まったフェラーリのエントリーモデル。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーである。F355までのモデルとは全く異なる、オールニューモデルだ。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表すものだ。V8を積むフェラーリのことを12気筒を積むフェラーリと区別をしてピッコロフェラーリ(小さなフェラーリ)と呼ぶ習わしがあるが、この360シリーズはそう呼ぶのが憚れるほど大きくなった。ボディディメンジョンはかのテスタロッサ並みに大きくなっており、その性能も段違いに向上しているからだ。全体のデザインはフェラーリの定石通りピニンファリーナが担当。大型化された理由は主に衝突安全性能の向上にあった。400psを発生するV8エンジンには6MTもしくは、F1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。人気は誰でも乗りこなせるF1マチック車。クーペボデイをモデナ、電動オープンモデルをスパイダーと呼ぶ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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